皮卡15年报废不用怕!二手直接卖“老外”!

车圈前沿

↓ 皮卡15年报废另有出路 ↓

最近一两年,像是广东、重庆、河北、四川、山西等不少省市都陆续开放了皮卡进城政策,这也使不少人燃起了购买一辆皮卡的想法。毕竟皮卡能拉人、能拉货、能越野,一车多用、实用性是非常出色的。不过,虽说现在皮卡在不少城市都不再限行,但15年强制报废的政策依然是很多潜在用户的心结,尤其是那些购买F-150、坦途这类高端皮卡的用户,花6、70万买了个皮卡,却要面临强制报废、残值归零,着实劝退了不少人。

但估计很多朋友都不知道,如果现在大家准备购买皮卡,其实已经不用太担心15年强制报废的问题了,因为早在今年5月的时候,商务部、公安部、海关总署就已经联合发布了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,首批试点城市为北京、天津、上海、浙江台州、山东济宁、广东、四川成都、陕西西安、山东青岛、福建厦门这10个省市,这些地区的二手车将可以出口到海外市场继续使用。

随后也有相关平行进口商确认了此事,并表示已经开始筹备二手车出口的生意。所以如果你手里有皮卡的话,那等到车辆快到报废期的时候,也可以选择出口到非洲、南美等地区继续使用。根据相关数据统计,非洲市场以二手车需求为主,刚果、塞内加尔等市场的二手车份额约为70%以上,这类地区对进口二手车的需求量仍然庞大。此外,亚太地区的缅甸、越南、中国台湾、柬埔寨、印尼等国家和地区对二手车进口并没有过多的限制。而目前,二手车出口量最大的国家是日本,年出口量在130万辆以上,其次则是美国、韩国等国家。而中国最近几年汽车市场飞速发展,自然也会催生出大量的二手车。因此,中国也决定抓住这个机会,逐步放开二手车的出口政策。

所以对于皮卡用户来说,等皮卡快到15年报废年限时,还能以出口的形式将车辆卖到国外,虽然这时我们手里的皮卡出口价格可能已经很便宜了,但起码也比直接报废一分钱不剩要划算多了。

↓ 上海明年不再给插混车发绿牌 ↓

上海地区想买插混车或增程式电动车的朋友注意了!最近上海市出台了最新政策:从2023年1月1日开始,消费者购买插电混动(含增程式)汽车,将不再发放专用牌照额度。这也就意味着,明年开始,插混车、增程式电动车也要跟传统燃油车一样参与牌照拍卖,每张牌照的平均价要9万元左右。至于纯电动车,则依旧可以享受免费牌照的政策福利。

随着新政的实施,如果各位打算“白嫖”一张上海车牌的话,最好抓紧在年底前购车,估计最近上海地区的插混车销量会进一步增加。要知道,此前正是因为插混车可以享受免费牌照政策,所以上海的插混车销量占到了全国插混车总销量的30%以上。不过要注意的是,上海的插混车车牌是跟车不跟人的,也就是说买车送牌,但不意味着这个车牌指标归车主所有。而上海之所以会做政策上的调整,其实是有很多原因的:首先,此前有不少用户在上海购买插混车后,却只把车当成纯燃油车使用,并没有体现出新能源车纯电行驶的环保优势。

其次,目前上海地区的车企主力车型就是以纯电动车为主的,比如上汽系的大众ID系列、MG、荣威、飞凡等品牌都有大量的纯电动车销售;此外,上海地区还有纯电动车里标杆级别的特斯拉,造车新势力蔚来也在上海建厂。而大规模生产插混车的比亚迪,虽然在上海也有工厂,但其主要产能还是分布在长沙、深圳、惠州等地区;至于全系采用增程动力的理想,则是在江苏常州建厂生产。要知道,在当地建厂也就意味着车企会拉动当地的税收、就业等经济环境,车企销量越高、工厂产量越高,对于当地的经济就越有帮助。因此,上海地区此前的插混车牌照政策,并没有让本地企业享受到太多福利,反而是被外地企业占了先机,并不利于上海本地的经济工业发展。

此外,最近上海市政府还发布了新一轮的《上海市交通发展白皮书》,根据规定,2025年个人新增购置车辆中,纯电动车占比超过50%,公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%。其实目前上海地区纯电动车新车销量占比已经达到了36%左右,比全国31.8%的销量占比更高,同样高于北京的28%,以及广州的24%。按照目前纯电动车疯狂的增长率发展,上海到2025年实现50%的占比应该是非常容易的。

车喝玩乐

↓ 保时捷推出中式菜刀 ↓

最近,保时捷旗下工业设计公司--Porsche Design(保时捷设计)在其官网上线了一款叫做P22的中式菜刀,售价179欧元,约合人民币1250元。从官网的照片来看,这把菜刀的设计比较常规,刀片部分就是我们熟悉的矩形造型,只是刀把部分没有像咱们家中的中式菜刀那样,被套上木质或塑料把手。这把菜刀的刀片长17.3cm,重量为0.84kg,采用301钢材打造,官方表示这把刀不适合拿来斩骨头,但是拍蒜是没有问题的。

菜刀拍蒜这个梗可能一些朋友不知道,其实这是前段时间某知名菜刀品牌的一场舆论风波,有不少用户表示,在使用该品牌的不锈钢菜刀拍蒜、拍黄瓜时,菜刀直接断裂,甚至有人因此导致手部受伤缝针。事情发生后,该品牌的负责人非但没有正视产品的质量问题,反而公开表示这是因为中国人的切菜方式不对,人家米其林厨师都不是这么用刀的,所以不是产品质量问题,是中国人传承多年的做饭方式有问题。该负责人的言论迅速在网上发酵,进而掀起了一波“菜刀拍蒜热潮”,各大菜刀品牌纷纷直播拍蒜,以示嘲讽、并证明自己的产品没有问题。正因如此,在保时捷设计也卖菜刀后,官方才会明确表示可以拍蒜。

网友:请问刀把是选装的吗?

↓ 一男子醉酒骑自行车被认定酒驾 ↓

最近在海南海口发生了一件有趣的事情,一名男子骑自行车在路上与他人发生了争执,在附近执勤的交警闻讯赶来,发现这位男子满身酒味,询问该男子是否喝酒了。这位男子却理直气壮的表示:“喝酒怎么了,我骑自行车!”经过酒精检测,该男子血液里酒精含量达到了112mg/100ml。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第三项之规定,驾驶自行车、三轮车、电动自行车不得醉酒驾驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条,《海南省实施道路交通安全法办法》第六十三条第十五项之规定,可以给予警告或罚款50元处罚。不过最终交警是否对该男子做出了处罚,目前就不得而知了。

对于驾驶机动车的司机来说,血液酒精含量超过20mg/100ml就会被算作酒后驾车,超过80mg/100ml就已经是醉酒驾车了。而骑自行车的话,则需要达到80mg/100ml的数值才会处罚,该男子实测酒精含量高达112,已经达到了处罚标准,只能说即使被罚也不冤啊!

* 你觉得现在限制皮卡发展的原因是什么?

发动社会为巴麦小学购置高性能校车

■巴麦小学目前的交通只能依靠这部跑一趟修一次的二手国产皮卡车。

一回到厦门,刚刚缓解了高原反应后,尚居汇又立马召集所有材料商会员以及部分设计师会员,就润途公益“汇爱”行动资助青海玉树巴麦小学的后期可行项目进行讨论,希望能尽快帮巴麦小学解燃眉之急。

记者 黄琪

尚居汇内部发起一对一资助 解决贫困生基本生活问题

巴麦小学位于青海省玉树州囊谦县白扎乡巴麦联村,地处青藏川交界处的高寒藏区,海拔4300多米,所在的巴麦村被称为是全国贫困县里的贫困村。

该校最早是由当地寺庙在1996年捐资兴建的希望小学,不通网络,也不通电网,用电仅靠光伏发电,稳定性差,条件极为艰苦。 现有43名学生都是藏族牧民子女,绝大部分学生家庭贫困,均寄宿在学校,在校期间的学习生活依靠国家财政发放的每人每年1700元的生活补贴费用维持。

为此,在此次组织“汇爱”慰问团前往学校进行慰问助学时,尚居汇就已经在内部发起一对一的直接资助行动,为43名家庭贫困的孩子筹集并提供每人每年1000元的生活补助,用于孩子伙食补贴及制备衣被、学习用品。

交通出行是最大的困扰 穿行在4000多米海拔的高山峡谷

“其实,因为有国家的补助,现在基本的校舍、学习都不成问题,孩子的基本生活补贴也已经通过我们尚居汇内部进行解决。而对于他们而言,最希望我们帮忙解决的,是交通问题。”尚居汇负责人说道。

学校地处三省交界的高原偏远山区,地广人稀且闭塞落后,没有公共交通,师生生活物资采购和看病等日常生活所需都必须自己开车或搭车前往73公里外的囊谦县城。小学到县城的道路穿行在4000多米海拔的高山峡谷,加上大多都是砂石土路,山高路险,开车近3个小时才能到达。而且,沿途大部分地方是连手机信号都没有的无人区,交通出行极为不便。

此次尚居汇“汇爱”行动慰问团进出巴麦小学时,更是亲身经历了交通条件恶劣的路程艰难。“我只知道我们一路沿着山路走,一会蜿蜒向上,一会蜿蜒向下,等于要坐车爬过好几座山,好像永远都看不到尽头。而且,沿路的山体都没有修整,坐在车上都觉得惊心动魄。”设计师陈淑娟心有余悸地说道。

二手皮卡跑一趟修一次 亟需能在高原砂石路行驶的校车

因为没有公共交通,前往县城均需开车或搭车。只有43名贫困学生的巴学巴麦小学无力购置校车,目前的交通只能依靠才参加工作不久的年轻校长巴丁公保自费购买的一部二手国产皮卡车。学校前往县城买米买菜、学生生病送治均靠这部跑一趟修一次的二手车。

高原空气稀薄、陡坡多且路况差,对车的性能要求较高,巴丁公保校长最大的担心是在接送前往县城就医的患病学生时,车子抛锚在没有手机信号的半路上。

眼下,对于巴麦小学而言,最需要解决的问题就是一部能在山高路险的高原砂石土路上安全行驶的高性能皮卡车做校车,用于前往73公里外的县城购买米面、蔬菜等生活物资及接送患病学生前往县城就医,并为有需要的师生们提供交通出行帮助。

“也许有些人会对募捐校车不理解,但只有亲身经历体验了,你才会知道在4000多米海拔的高山峡谷穿行是什么样的感觉。”据尚居汇负责人介绍,尚居汇通过前期摸底了解,最适合高原恶劣路况环境使用的目标车型为郑州日产D22或江铃D-MAX皮卡四驱版,预计费用在18万元左右。

多渠道多形式筹集善款 校车将会约定用途

为此,尚居汇针对此次巴麦小学的实际情况,确定了后期资助项目,就是为巴麦小学筹集一辆高性能的校车。“一方面,我们会通过社会渠道发动员工、社会力量筹集善款。爱心人士可以将善款直接打到厦门市红十字指定的账号上,尚居汇的所有材料商家门店也都会设立捐款箱。另一方面,我们的材料商家会发起为期一个月的爱心义卖活动,多渠道多形式来筹集善款。”尚居汇负责人介绍道。

尚居汇核心材料商家东鹏瓷砖厦门总经理尹承刚表示,目前正在举办“有福童享 涛动中国”活动,消费者只要在东鹏瓷砖下定5000元,东鹏瓷砖就会以客户名义捐款50元。“我们预期本次活动的定单数将会有1千单,筹集善款数会超过5万元。同时,我们还将会在16日活动现场再次发动客户募捐,所有捐款将在当天由红十字会开箱点收。”

所有捐助资金由厦门市红十字会负责收款并开具相关凭证。善款到位后,尚居汇将与红十字会共同配合,购置车辆并喷涂校车标准涂装,并与巴麦小学签订捐赠协议,约定校车用途并移交车辆。

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