25日，记者从云南省工信委获悉，省工信委、省发改委、省公安厅三部门日前已联合印发《关于在全省开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡消费的通知》（下称《通知》），根据《通知》，昆明或将逐步放宽皮卡通行区域和通行时间，取消或简化皮卡进城手续。
《通知》明确，云南未单独对皮卡车入城进行限制，而是将皮卡车统一纳入货车范围进行管理，各地限制货车入城范围各不相同。目前，云南省涉及限制皮卡车进城的城市主要有昆明市主城区、玉溪市红塔区、文山州文山市、保山市隆阳区、曲靖市麒麟区、丽江市古城区、开远市、个旧市，其他州市政府所在地城市及所有县级城市均未对皮卡车入城进行限制。
《通知》指出，目前，云南全省皮卡保有量约为13.8万辆，占全省机动车总数的1.18%。从皮卡车的保有量、外廓尺寸、排放等情况分析，放开皮卡进城限制，对全省大部分城市而言，不会造成明显的交通拥堵；从较长期发展来看，皮卡将部分替代微面、轻卡微卡、MPV、SUV等车型，一车多用有利于遏制目前城乡车辆增长势头。因此，《通知》建议在全省范围内开展放宽皮卡进城限制试点工作，各地根据城市交通状况，分别开展放开（或放宽）皮卡进城限制管理试点工作。
具体说来，昆明市主城区因城市规模、工程建设等因素，机动车保有量大、交通状况较为复杂，可根据自身情况，开展放宽限制管理试点工作，对现有的限制或限时政策进行调整，逐步放宽皮卡通行区域和通行时间，取消或简化皮卡进城手续。玉溪市红塔区、文山州文山市等目前对皮卡进城设限的城市，原则上纳入放开管理试点工作，取消或缩小皮卡限行区域，延长皮卡在城区的通行时间，仅在少量特殊区域和少数特殊时期对皮卡实施限行管理。其他州市政府所在地城市和全省县级政府所在地城市，对皮卡进城全部放开，对涉及皮卡限行的相关规定进行清理完善，营造促进皮卡车消费和使用的良好习惯。
针对昆明的情况，记者昨天也从昆明市工信委了解到，此前相关部门已围绕此事展开过讨论，但尚未形成一致意见，具体细则还在酝酿当中。省工信委装备工业处一位负责人也表示，昆明的交通情况相对复杂，因此《通知》给予了昆明更大的弹性空间，昆明可根据实际情况制定相关的政策措施。（昆明日报 记者殷雷）
不久之前，中国皮卡网获得了一位云南粉丝发过来的一张图片，表明昆明二环高架桥下新增了指示牌，多用途货车不再限制进入二环。而在昨天，又有一位粉丝给我们发来了昆明关于皮卡通行的最新规定。
《昆明市便利货车在城市道路通行六条措施》中再次提出“放宽皮卡车进城限制”，具体为：自2022年12月1日起，除主城区二环快速系统高架路段外，在全市范围内取消皮卡车(多用途货车)进城通行限制，在不需要办理入城通行证的情况下，即可通行昆明市货运交通组织调整区域，进一步优化皮卡车(多用途货车)使用环境。
可以看出，昆明在以往二环内全部限行的基础上做了一定调整与放宽，但与预期的彻底放开仍然存在差距，同时，也有车友向我们反馈，皮卡进入二环高架后确实存在扣分情况，请昆明卡友们注意最新的通行规定。
此外，在这里，中国皮卡网呼吁昆明可以继续推进全城皮卡解禁，随着皮卡乘用化的发展，用户的进城需求逐渐提升，今年以来，国务院三次发文提及取消皮卡通行限制，有力推动了诸多城市的解禁进程，尤其是各地省会城市成为了皮卡解禁的先锋队，安徽合肥、辽宁沈阳、山西太原、陕西西安、海南海口等近20个省会城市全面放开皮卡进城。昆明作为解禁大省云南的省会城市，在全省其他城市均已全面放开的前提下，更应走在皮卡解禁的前列，尽快推动云南全省实现皮卡解禁。
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现在 皮卡车 可以进 昆明市 了吗?可以。根据最新的《昆明市便利货车在城市道路通行六条措施》显示,自2022年12月1日起,除除主城区二环快速系统高架路段外,在全市范围内取消皮卡车(多用途货车)...
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